هواپیمای جنگنده سوخو 24

سه شنبه 22 تير 1395

سوخو 24 از دسامبر 1974 تدریجا جانشین یاك-28 (بروئر) در نیروهای نظامی شوروی شد.بالهای متغیر این هواپیما به صورت خشمگینانه ای درست شده است و بسته به سرعت آن به عقب و یا جلو حركت می كند . ناگفته نماند كه هنگامی دو بال این هواپیما جمع می شود كه دو موتور هواپیما روشن باشد و به علت سرعت زیاد این عمل صورت می گیرد . بدنه هواپیما كشیده و باریك می باشد و نوك هواپیما تیز و به شكل مستطیل است و در پشت هواپیما برآمدگی هایی است كه تا انتهای هواپیما كشیده شده است . این هواپیمای فوق العاده دارای راداری به شكل چوب گلف می باشد كه و در زیر هواپیما نصب می شود . كارایی این رادار بدین صورت است كه هنگامی كه این هواپیما وارد میدان نبرد می شود هر رادار زمینی كه روشن باشد شناسایی و در عرض كمتر از یك دقیقه منهدم می كند . در جنگ 8 ساله عراق علیه ایران ، كشور عراق دارای تعدادی از این هواپیما بوده كه با ورود این هواپیما به خاك كشورمان رادارهای زمینی ما سریعا خاموش می گردید تا مورد گزند این هواپیما واقع نشود . 12 فروند از سوخو 24 های عراق درسال 1990و زمان جنگ خلیج فارس به ایران پناهنده شدند و در سال 1991 ایران 24 قروند از این هواپیما را مستقیما از روسیه خریداری کرده است . و هدف اصلی خرید آن تهدیدهای اسرائیل می باشد . ابتدائا غربیها نام محصول جدید سوخو را اشتباها سوخو -19 می پنداشتند ، و ناتو آنرا به رویه استاندارد نامگذاری جنگنده ها ، فنسر ، نامید؛ البته پس از فاش شدن اطلاعات دقیق تری درباره سوخو -24 ، این نام همچنان حفظ شد. كمبود اطلاعات دقیق درباره سوخو-24 ، آن را به شبه ترسناكی برای هواپیماهای غربی تبدیل كرده بود؛ ولی پس از مدتی ، بویژه پس از آگاهی از نوع موتور در دهه 1980 ،‌تا حدی نگرانی های قبلی درباره آن رفع شد. ویژگی های آئرودینامیكی سوخو-24 بسیار شبیه میگ -23 است. شاید دلیل اصلی این شباهت ، بهره گیری هردو دفتر طراحی میگ و سوخو از پژوهش های ” انستیتومركزی آئرو هیدرو دینامیك “ ( ساگی ) در مسكو برای تقویت طرح هایشان بوده است. بال سوخو 24 شهپر ندارد !! ، و حركت غلت هواپیما با تحریك دم تماما متحرك (شهپردم) انجام می شود. صندلیهای دوسرنشین فنسر به صورت پهلو به پهلو قرار دارد(مانند جنگنده اف-111 ) كه آرایشی غیر عادی است. اتخاذ چنین آرایشی احتمالا برای افزایش كارایی چشمی خلبان در پرواز سریع كم ارتفاع و همچنین ، تامین فضای مورد نیاز سیستمهای راداری بوده است. با استفاده از یك رادار ویژه برای تعقیب ناهمواری های زمین ، فنسر می تواند در ارتفاع بسیار پایین پرواز خودكار انجام دهد. از عیوب سوخو24 سروصدای زیاد موتور آن است.

(سوخو ۲۴ ایران در حال سوخت گیری از بویینگ ۷۰۷)

مشخصات

:
نام ......................................................................... سوخو24 فنسر
شركت سازنده .......................................................... سوخوی
كشور تولید كننده ..................................................... شوروی سابق
انواع مدل .............................................................. 7 مدل
تعداد تولید شده ...................................................... بیش از 900 فروند
موتور ................................................................ دو موتور توربوجت لیولكا مجهز به پس سوز
سال ساخت .................................................. 1965 الی 1969
اولین پرواز ................................................. 1970
سال به خدمت درآوردن .................................. 1974
هواپیماهای مشابه .......................................... تورنادو ، ا ف 111 ، ا ف 14 ، ا ف 15 ، میگ 23 ، میگ 27
كابین ......................................................... دو نفره
وظیفه ........................................................ هواپیمای تهاجمی در انواع آب و هوا ، بمب افكن دوربرد سنگین ، هواپیمای ضربتی
طول ........................................................ 24 متر
اندازه بال ................................................. 6/17 متر
ارتفاع از زمین ......................................... 19/6 متر
وزن هواپیما بدون بار ................................. 22320 كیلوگرم
' ' با حد اكثر بار ............................. 39700 كیلوگرم
مقدار تسلیحات سوار شده بر بال ................... 945 كیلوگرم
سقف پرواز ............................................... 16500 متر
رنج پروازی ............................................. 2500 كیلومتر
رنج دریایی ............................................... 1930 نانو متر
سرعت .................................................... 18/2 ماخ و در مدلهای پیشرفته 4/2 ماخ
سرعت هنگام بلند شدن ................................ 280 كیلومتر بر ساعت
سرعت هنگام نشستن .................................. 280 كیلومتر بر ساعت
نرخ سرعت ............................................. 30000 پا در عرض یك دقیقه
سقف پرواز برای سرویس .......................... 57 هزار پا
مقدار باند برای پرواز.................................1300 متر
مقدار باند برای نشستن................................950 متر
سوخت گیری در آسمان ............................... بله
سوخت داخلی ........................................... 10385 كیلو گرم
سوخت خارجی ........................................ 2396 كیلوگرم
رادار .................................................... ????
تسلیحات ............................................... انواع موشكها و بمبها
كشور های دارنده ................................... ایران ، روسیه ، اكراین ، بلا روس ، سوریه ، قزاقستان ، لیبی ، ازبكستان ، الجزایر ، آذربایجان ، عراق
جنگها .................................................( ایران و عراق 1980-1988 ) (افغانستان 1984 – 1989)
هواپیما های مشابه ................................. میگ 23/29/27 ، اف-15 / 111 .

شليك موفق موشك‌هاي ليزري و تلويزيوني جنگنده سوخو24 ارتش

معاون عمليات نيروي هوايي ارتش با اشاره به شليك موفقيت‌آميز موشك‌هاي ليزري جنگنده سوخو24، از تست قريب‌الوقوع موشك‌هاي راداري برد بلند اين جنگنده در آينده نزديك خبر داد.

امير خلبان سيد محمد علوي معاون عمليات نيروي هوايي ارتش در گفتگو با خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس با اشاره به ارتقاء و بهينه‌سازي سامانه هاي جنگنده سوخو24 در اين نيرو گفت: هواپيماي سوخو 24 يك هواپيماي راهبردي با توانمندي‌هاي بسيار زياد است كه متاسفانه در بدو ورود اين هواپيما به نهاجا ما از توانايي‌هاي آن محروم بوديم و كشورهاي ديگر نيز در اين خصوص كمكي به ما نمي‌كردند.

علوي افزود: اما با همت كاركنان و تكيه و بر توان مختصصين معاونت جهاد خودكفايي نيرو توانستيم سيستم‌هاي مهمي مانند سامانه‌هاي جنگ الكترونيك آن را مجددا احيا كرده و اين سامانه‌ها را با موفقيت بكارگيري كنيم.

وي در خصوص احياي تسليحات و موشك‌هاي اين جنگنده نيز اظهار داشت: متخصصين ما توانمندي‌هاي مهمي در زمينه موشك‌هاي ليزري، موشك هاي راداري هوا به زمين و موشك‌هاي دوربرد جنگنده سوخو24 را احيا كردند كه اخيرا موشك‌هاي ليزري اين جنگنده با موفقيت شليك و به صورت zero-zero (با ميزان خطاي نزديك به صفر) به اهداف اصابت كرد.

معاون عمليات نيروي هوايي همچنين از شليك موشك‌هاي راداري برد بلند و نقطه‌زن جنگنده سوخو24 در آينده نزديك خبر داد و افزود: چند فروند از موشك‌هاي تلويزيوني اين جنگنده نيز كه قابليت نقطه‌زني دارند تست شده و نتايج خوبي در اين زمينه به دست ‌آمده است.

علوي در پايان به قابليت سوختگيري هوايي جنگنده سوخو24 به عنوان يك هواپيماي راهبردي اشاره كرد و افزود: طي چندين سورتي پروازي كه انجام شده، اين قابليت‌هاي جنگنده سوخو24 مورد تست و ارزيابي قرار گرفته است.